Synchronmotor mit regelbarer Drehzahl

Aufbau - Synchronmotor:
I. Stator
   1. Statorgehäuse: fest eingebaut, Hochfestigkeit, hohe Härte
   2. Eisenkern des Stators: hergestellt aus kaltgewalztem Siliziumstahl
   3. Statorspule: doppelte Schleifenwicklung mit zwei- oder dreireihiger Kupferwicklung, Isolationsklasse F
   4. 6600V, 3300V, 1650V, 690V Isolationssystem für AC-DC Frequenzumrichter und AC-AC Frequenzumrichter
   5. Anordnung des Stators: in axialer und radialer Richtung stark befestigt
   6. Vakuum-Druck-Imprägnierung – Isolation.
II. Eigenschaft - Rotor (ausgeprägter Pol)
   1. Hauptachse: hergestellt aus hochfestem Schweißstahl
   2. Magnetpol: hergestellt aus kaltgewalztem Stahlblech (1.5mm lang)
   3. Spule des Magnetpols: verfügbare allgemeine Windung oder Windung mit Kühlungsperformance
   4. eingebaute Spule in dem Eisenkern des Magnetpols
   5. Dämpfungswicklung: vollständiges Dämpfungssystem
   6. Isolation der Spule: benutzt hochfestes Nomex-Papier
III. Lager, Schmierung und Ölversorgung
   1. Ölversorgung unter Niederdruck, Ölschmierung, Zuverlässigkeit, hohe Standzeit und dynamische Performance
   2. Lagerhalter: hergestellt aus Gussstahl
   3. Widerstandsthermometer auf dem Lager
IV. Exzellentes Gehäuse und Kühlungssystem
Ⅴ. Temperaturkontrolle
Eigenschaft – Synchronmotor:
1. Hohe Effizienz, energiesparend
2. Zuverlässigkeit, einfache Wartung
3. Vielfältige Kühlungsarten
Einsatz - Synchronmotor
Technische Daten - Synchronmotor